भारतीय तटरक्षक बल का एक ALH ध्रुव मार्क 3 हेलीकॉप्टर रविवार को केरल के कोच्चि में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जब बल के पायलट हेलिकॉप्टर का परीक्षण कर रहे थे। भारतीय तट रक्षक (ICG) ने सूचित किया कि पायलट सहित जहाज पर सवार तीन व्यक्ति सुरक्षित थे और विमान को नुकसान पहुंचा था।
एक बयान में, ICG ने सूचित किया, “सीजी 855, कोच्चि स्थित एक ALH Mk III, कोचीन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से लगभग 1225 घंटे में विमान पर नियंत्रण छड़ों के फिट होने के बाद उड़ान की जांच के लिए हवा में मिला। इनफ़्लाइट चेक से पहले, HAL और आईसीजी टीम ने 26 मार्च 2023 को व्यापक और संतोषजनक जमीनी परीक्षण किया था।”
“उड़ान भरने के तुरंत बाद, जब सीजी 855 जमीन से लगभग 30-40 फीट ऊपर था, चक्रीय नियंत्रण (जो विमान के अनुदैर्ध्य और पार्श्व संचलन को नियंत्रित करता है) ने प्रतिक्रिया नहीं दी। अनुकरणीय व्यावसायिकता और दिमाग की उपस्थिति दिखाते हुए पायलट ने न्यूनतम नियंत्रण के साथ युद्धाभ्यास किया। अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे को अवरुद्ध करने से बचने के लिए विमान मुख्य रनवे से दूर है,” तट रक्षक ने कहा।
इसने आगे बताया कि इसके बाद पायलट ने लैंडिंग को “बोर्ड पर तीन आत्माओं को बचाने के लिए संभव हद तक” कुशन किया। “विमान बाईं ओर मुड़ गया और मुख्य रनवे के बाईं ओर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। सभी चालक दल सुरक्षित हैं। विमान के रोटर्स और एयरफ्रेम को नुकसान पहुंचा है।”
भारतीय तट रक्षक ने दुर्घटना के कारणों की जांच के लिए जांच के आदेश दिए हैं।
एएलएच ध्रुव हेलिकॉप्टरों के बेड़े को 8 मार्च को नौसेना के एक हेलीकॉप्टर के मुंबई के तट पर दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद आपातकालीन लैंडिंग के बाद रोक दिया गया था। कहा जाता है कि हेलिकॉप्टर को अचानक बिजली की कमी और तेजी से ऊंचाई कम होने का अनुभव हुआ।
हेलिकॉप्टर मुंबई तट के पास उस समय गिर गया जब वह समुद्र के ऊपर उड़ान भर रहा था।
10 दिनों से अधिक समय तक मैदान में रहने के बाद, भारतीय सेना के कुछ ALH ध्रुव हेलीकॉप्टरों ने परिचालन फिर से शुरू कर दिया, ANI ने भारतीय सेना के अधिकारियों को पिछले सप्ताह सूचित किया। उन्होंने कहा कि एचएएल अधिकारियों सहित तकनीशियन टीमों द्वारा जांच किए जाने के बाद शेष बेड़े को संचालन के लिए मंजूरी दे दी जाएगी।
ALH ध्रुव को विभिन्न इलाकों में शामिल तीनों बलों द्वारा किए गए हेलीकॉप्टर मिशनों के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में चित्रित किया गया है क्योंकि हेलिकॉप्टर हर जगह तैनात किए गए हैं।
ANI की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय तट रक्षक और नौसेना मिलकर इनमें से लगभग 40 भारतीय हेलिकॉप्टरों का संचालन करते हैं, जिनका उपयोग समुद्र के ऊपर संचालन के लिए किया जाता है।
8 मार्च की घटना में, पायलट ने पानी के ऊपर खाई को नियंत्रित किया और तीनों एयरक्रू हेलीकॉप्टर से सुरक्षित बाहर निकल गए। त्वरित बचाव अभियान के तहत उन्हें बचा लिया गया।
खाई में गिरे हेलीकॉप्टर ने अपने आपातकालीन प्लवनशीलता गियर को तैनात कर दिया था और उसे बचा लिया गया था।
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