जापानी कार निर्माता कावासाकी ने निंजा 7 HEV को दुनिया भर में उपलब्ध कराया है। कम्पनी का दावा है कि ये पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड स्पोर्ट्स बाइक है जिसे दुनिया में कभी देखा गया है। नया मॉडल परफॉर्मेंस के साथ टू-व्हीलर्स और मोटरस्पोर्ट्स के भविष्य को बदलने वाला है।
कंपनी जनवरी के आसपास बाइक की कीमतों का खुलासा कर सकती है और 2024 की शुरुआत तक यूरोप में बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएगी, जिसकी डिलीवरी अप्रैल में होगी। मोटरसाइकिल भारत में लॉन्च होने की कोई जानकारी नहीं है।
कावासाकी निंजा 7 HEV : इंजन स्पेसिफिकेशन्स
निंजा 7 HEV को पावर देने के लिए 451cc लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन, वॉटर-कूल्ड इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप है। 48 वोल्ट की लिथियम-आयन बैटरी के साथ जोड़ी गई इलेक्ट्रिक मोटर 12 हॉर्स पावर उत्पादित करती है, जबकि पेट्रोल इंजन 48 बीपी उत्पादित करता है।
ये हाइब्रिड सेटअप 58 bhp अतिरिक्त पावर और 60.4 nm टॉर्क उत्पन्न करता है। 15 सेकेंड में 68 पोनीज तक पावर बढ़ाया जा सकता है। निंजा 7 HEV में बाएं हाथ के स्विच क्लस्टर पर शिफ्ट पैडल हैं, जो ट्रेडिशनल गियर शिफ्टर के बजाय अलग-अलग गियर के माध्यम से टॉगल करते हैं। ईवी, इको हाइब्रिड और स्पोर्ट हाइब्रिड तीन राइडिंग मोड हैं जो बाइक में उपलब्ध हैं।
हाइब्रिड बाइकों का वादा है कि वे 650 से 700 सीसी इंजन वाली बाइकों की तरह काम करेंगे और 250 सीसी बाइक की तरह फ्यूल इकोनॉमी होगी, हालांकि उन्होंने अभी आंकड़ों को साझा नहीं किया है।
निंजा 7 HEV एक फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक की तरह दिखती है। सिल्वर और ग्रीन कलर के ट्रीटमेंट से बाइक को बाकी श्रृंखला से अलग किया गया है। हाइलाइट्स में फ्रंट-हैवी लुक के साथ पूरी तरह से फेयर बॉडी है, जिसमें फ्लाईस्क्रीन के पास लगे मिरर और एप्रन हाउसिंग ट्विन एलईडी हेडलैंप सामने हैं। ऊपर उठा हुआ एग्जॉस्ट मफलर, स्प्लिट सीटें, फ्लोटिंग टेल सेक्शन और इंजन काउल अन्य हाइलाइट्स हैं।
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